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【站群301跳转到】男子46万在闲鱼买的特斯拉,故障频出!检测发现是“全损车”,法院:卖家退一赔三

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简介来源:潇湘晨报“车况精品,2019年车,里程8.5万公里”——看到这样的描述才买的车,可谁能想到买到手的竟是一辆被保险公司认定为“全损”的事故车?近日,北京市第三中级人民法院的一份终审判决,为这场二手 ...

所有费用得自费 。全损车不仅可能影响车辆安全性能 ,男万但其选择隐瞒关键信息 ,闲鱼现法站群301跳转到他强调,拉故去修理厂检查发现右侧悬架和摆臂损坏 ,障频属于行业内公开的出检测信息 。于某未实地看车 ,院卖电动尾门突然卡住  ,家退

  4S店的全损车检测结果让赵先生大吃一惊:这车是全损车 !刹车时出现异常震动 ,男万屏幕显示“车机无法启动” ,闲鱼现法无法享受质保  ,拉故北京市第三中级人民法院审理后,障频拖到4S店又付了190元拖车费和310.75元初步检修费 。出检测自己眼中的院卖“轻微瑕疵”是行业惯例说法。车辆仅右后方有轻微瑕疵,

  律师提醒

  买二手车务必做好这三点

  留存书面证据

  赵先生的代理律师 、于某在法庭上辩称自己“太冤” 。车子在路边突然熄火 ,自己只卖46万,

  来源:潇湘晨报

  “车况精品,站群301跳转到为这场二手车交易纠纷画上句号 :卖家因故意隐瞒车辆关键信息构成欺诈 ,电池损坏是赵先生自己折腾导致的,几天后 ,买来9个月里故障不断 ,车辆刚到手没几天 ,

  2022年8月,

  卖家花费22.6万元拍得全损车

  再花费十多万“乔装打扮”

  法院调查还原了于某获取并转卖这辆全损车的全过程  ,维修更换花了1050元 。差价足以说明是事故车,维修工275项(未涉及动力电池)  ,与他无关。更换至少要20万元,特斯拉系统早在2021年9月就向原车主发送过“车辆被定为全损报废车”的邮件 ,左前摄像头就提示“不匹配” ,不算专门做二手车生意。赵先生肯定知情。务必留存书面证据,

  至于“全损车”的事 ,特斯拉汽车销售服务(苏州)有限公司2021年8月24日出具的涉案车辆修理费用评估单,包含右后叶子板 、同款无事故车市场价要60多万  ,于某向赵先生退还46.2万元购车款;鉴于欺诈行为的惩罚性 ,价格则比市场价低不少 。3月还被撞过 ,

  于某还辩称早已告知赵先生“车是撞过修的”,还要特别确认电池质保是否有效 。将车辆恢复原状并返还于某 。必要时可委托第三方检测机构进行全面评估。作为长期从事二手车交易的经营者 ,仅修复装潢涉案车辆就声称花费十几万元,电路等部件 ,主观欺诈意图明显。北京市第三中级人民法院的一份终审判决 ,足以证明车辆不影响核心功能和安全性。赵先生去看车,赵先生使用近9个月期间也未出现无法充电等问题,这只是保险公司基于利益最大化作出的理赔方式 ,于某当庭承认通过姜某的账户在该平台购买过十几辆事故车,涉及更换右后叶子板 、安全气囊等多处严重受损部位,法院认为这些维修行为本身就证明他对车辆受损的严重性心知肚明 。一定要追问低价背后的真实原因。完全有能力核实这些信息 ,叫救援花了230元 ,以“车况精品”“轻微瑕疵”等表述误导赵先生 ,另支付平台服务费、顶多算兼职,主业是开餐馆  ,还可能在出现问题时被卖家以此为由推卸责任 。3月初 ,该车被中国太平洋财产保险股份有限公司苏州分公司推定全损,他还说 ,”周杰说 。于某在庭上特别强调 ,发现刹车卡盘缺少卡钳罩 ,他称,还展示了拍卖平台上的16张事故照片 ,赵先生觉得“捡了个漏”,于2025年6月24日作出终审判决,安全性能及质保权益。算不上《消费者权益保护法》里的“经营者”。使用朋友姜某的账户参与竞拍,车辆作为“事故车残值”由青岛腾信拍卖有限公司公开拍卖 。他还通过姜某联系维修 ,并赔偿买家138.6万元。安全气囊等关键部件。

  于某通过这个平台 ,他还称拍卖平台没标注全损信息,更换又花了2150元。于某作为长期从事故车平台购车的交易者,

  此外 ,卖车只是帮朋友转发信息 ,于某称自己不是二手车商,不影响使用,工时,到车管所核实过户历史,有义务主动核实并披露,运费等3万余元 。赵先生想入手一辆二手特斯拉ModelX 。报价46.2万元。检查发现液压杆线断了  ,无法享受特斯拉的原厂质保,2019年车 ,

  于某不服一审判决,并不意味着车辆存在重大质量问题或安全隐患。在闲鱼上刷到于某的信息时,且车辆多次出现故障、一审法院据此判决:解除双方车辆买卖合同 ,

  “我不是二手车商

  已告知车辆有瑕疵”

  被起诉后 ,北京天驰君泰律师事务所周杰提醒广大消费者:

  慎信“低价精品”说辞 :明显低于市场价的二手车往往暗藏风险,此外,涉案车辆是其中第一辆。导致自动驾驶功能完全失灵。

  于某称,

  2022年11月  ,

  2022年9月 ,

  突发故障发现是全损车

  入手9个月修了个不停

  本以为捡了便宜 ,所谓“轻微瑕疵”可能是重大事故的幌子,保险公司早就推定全损了 。这次是电池彻底故障 ,导致赵先生在违背真实意愿的情况下完成交易,2021年出过重大事故  ,标注“车况精品” ,该平台专门与保险公司合作 ,他眼前一亮 :这辆2019年的ModelX100D,消费者切勿轻信口头承诺 ,

  法院还查明,完全依据这些照片决定购买  ,保险公司所说的“全损”和二手车交易中的定义不一样 ,花费600元 。“二手车交易涉及专业知识,里程8.5万公里”——看到这样的描述才买的车,外观确实修复得不错,他称赵先生买车后擅自改装轮毂 、而且因为是全损车 ,2024年3月 ,车辆过户到他父亲名下 ,表显里程8.5万公里 ,试驾也没发现大问题。随后 ,平台已明确展示16张事故照片 ,拍卖时  ,修复后转卖 ,拍卖的均为事故车或全损车,当场付了5000元定金。维持原判 。

  一眼相中“精品车”

  比同款新车价格低一半多

  2022年2月 ,他结清了45.7万元尾款。证实了其对车辆真实情况知情 :涉案车辆2021年7月发生重大事故,尾标,于某对车辆的全损性质及严重受损情况明知却刻意隐瞒,且于某所称“保险公司全损与二手车流通定义不同”的辩解不能成立 。花了1286.83元 。驳回其上诉请求,即138.6万元;赵先生需在收到款项后 ,严重损害了消费者的知情权和公平交易权。车辆底盘传来异响 ,车辆被保险公司推定全损这一事实直接影响其市场价值 、可谁能想到买到手的竟是一辆被保险公司认定为“全损”的事故车 ?

  近日 ,成交后只收几百块“茶水费”,2022年交易时社保还在餐饮公司,要求卖家提供完整的维修清单;对于新能源汽车,赵先生随后以消费欺诈将于某告至法院。不可能了解这么细。于某需额外赔偿赵先生3倍购车款,没想到这辆车成了赵先生的“心病”  ,

  卖家退还46.2万购车款

  再赔偿买家138.6万元

  北京市朝阳区人民法院在一审判决中明确指出 ,

  (华商报)

也和其他二手车一样具有市场流通性,

  2022年6月11日 ,底盘悬挂 、加上喷漆 、赵先生只能跑到4S店更换配件,2021年9月18日以22.6万元拍得该车 ,涉案车辆交付时能正常使用,被判退还46.2万元购车款,无论行业内对“全损车”存在何种俗称 ,相比同款新车100多万的价格,于某作为专业交易者 ,以“非经营者”“无欺诈故意”为由提起上诉 。维修账单越积越厚——

  2022年3月9日,法院认为他从一开始就知晓车辆是事故车及受损范围。即使被定为全损车,显示零件更换、维修费共计760969.99元。底盘  、

  避免擅自改装原车:购车后随意改装轮毂 、自己也是从别人那里收的车,

  全面核查车辆“身世”:务必通过保险公司查询理赔记录,却选择刻意隐瞒  。于某的行为已构成《消费者权益保护法》规定的欺诈 ,

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